+8676023136186

Issiq sotiladigan batareyalar

Xitoyda professional issiq sotiladigan batareyalar ishlab chiqaruvchisi!

 

 

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, muhrlangan qo'rg'oshin kislotali batareyalar va lityum batareyalar ishlab chiqaruvchisi, 2001 yilda tashkil etilgan va Xitoyning Guangdong viloyati, Zhongshan shahrida joylashgan.

 

Nima uchun bizni tanlaysiz

Keng mahsulot assortimenti

Bizning asosiy mahsulotlarimiz AGM VRLA batareyalari, GEL batareyalari, OPzV / OPzS batareyalari, shrift terminali batareyalari, 2V uzoq umr batareyalar, qo'rg'oshinli uglerod batareyalari, lityum batareyalar, Avtomobil akkumulyatorlari va boshqalarni qamrab oladi.

 

Sifat Kafolatlangan

Shimastu barcha ishlab chiqarish bosqichlarining sifat nazorati bo'yicha qat'iy ishlaydi, barcha mahsulotlarning ishonchli ishlashi va yuqori sifatini ta'minlaydi va kompaniya ISO 9001, ISO 14001, UL va Idoralar va boshqalar bilan sertifikatlangan.

Keng ilovalar

Shimastu butun dunyo bo'ylab UPS/EPS, quyosh energiyasi tizimlari, xavfsizlik tizimlari, favqulodda yoritish tizimlari, telekommunikatsiya tizimlari, ma'lumotlar markazlari va boshqalar kabi energiyani saqlash va quvvat zaxiralash sanoatida xizmat ko'rsatuvchi mijozlarga eksport qilmoqda.

 

Yuqori sifatli xizmat

Biz akkumulyatorlarning to'liq toifalarini tadqiq qilish va ishlab chiqish, ishlab chiqarish, sotish va sotishga ixtisoslashganmiz. Biz yuqori darajadagi mijozlarga xizmat ko'rsatish va 24/7 mijozlarni qo'llab-quvvatlashni ta'minlashga intilamiz, shuning uchun barcha muammolaringizga tezda javob berishingiz mumkin.

 

  • UPS quvvat manbai batareyasi

    USB quvvat manbai batareyasi doimiy va barqaror quvvat talab qiladigan qurilmalarni quvvat bilan ta'minlash uchun ishlatiladigan maxsus batareya qurilmasi. Asosiy quvvat manbai (odatda kommunal

    Ko'proq o'qing
  • OPzS 420 batareyasi

    - Maxsus kam surmali qo'rg'oshin qotishmasi bo'lgan quvur shaklidagi musbat plitalar suv yo'qotilishini kamaytiradi (3-suv holatida yillik to'ldirish oralig'i). - Imkoniyatlar DIN nominal

    Ko'proq o'qing
  • OPzS 1000 quvurli batareya

    Shimastu OPzS 1000 quvurli akkumulyator quvurli plastinka texnologiyasiga ega bo'lgan suv ostida qo'rg'oshin kislotali batareyadir. Maxsus quvurli tuzilishi tufayli uni ko'chirish va ishlatish oson

    Ko'proq o'qing
  • OPzV quvurli GEL batareyasi 2V1500AH

    Shimastu OPzV quvurli GEL batareyasi 2V1500AH eng uzun gel qattiq holatdagi batareyadir. Yangi ishlab chiqilgan quvur shaklidagi musbat plitalarni tutunli jellangan elektrolitlar bilan birlashtirib,

    Ko'proq o'qing
  • OPzV batareyalari 2V420AH

    Shimastu OPzV Batteries 2V420AH boy tajribaga ega bo'lgan zamonaviy ishlab chiqarish korxonalari uning quvur shaklidagi OPzV jelli batareyalari ishonchli ishlashi, xavfsizligi, ajoyib batareya

    Ko'proq o'qing
  • 12V100AH ​​chuqur tsiklli batareya

    Shimastu 12V100AH ​​Deep Cycle Batareya quyosh elektr tizimlarida tobora ko'proq foydalanilmoqda, chunki ularning narxi pasayganligi sababli va ko'proq odamlarning afzalliklari texnik xizmat

    Ko'proq o'qing
  • SOLAR GEL BATARYALARI 12V200AH

    Shimastu SOLAR GEL BATTERY 12V200AH - bu so'rilgan shisha mat (AGM) batareyalariga o'xshash muhrlangan qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarning bir turi. Ular muhrlangan bo'lgani uchun, gel

    Ko'proq o'qing
  • 12V120AH GEL BATARYA

    Shimastu 12V120AH GEL BATARYALARI to'liq muhrlangan va suvsiz texnik xizmat ko'rsatish, kislota gazi va atrof muhitga zarar etkazmaydi. U kolloid elektrolitlar texnologiyasini qo'lladi, kislota

    Ko'proq o'qing
  • 150AH GEL quyosh batareyasi

    Shimastu 150AH GEL BATTERY ishonchli sovuq tirgak (boshlang'ich quvvat) va eng yuqori velosiped ishlashi bilan maksimal quvvat manbaini taklif qiladi. Kuchli konstruksiya batareyaning tebranishlarga

    Ko'proq o'qing
  • Oldindan foydalanish uchun zaxira batareyalar 12V150AH

    Shimastu Front Access Backup Batteries 12V150AH yuqori talablarga ega xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Uning panjarasi maxsus ko'p elementli qotishmadan tayyorlanganligi sababli, hujayra

    Ko'proq o'qing
  • Telekom batareyasi 12V180AH

    Shimastu Telecom Batareya 12V180AH oldingi terminal klapan bilan tartibga solinadigan qo'rg'oshin kislotali batareyalar bo'lib, yuqori quvvat zichligi ilovalari uchun muhandislar tanlovidir.

    Ko'proq o'qing
  • AGM VRLA batareyasi 12V7.2AH

    Shimastu AGM VRLA batareyasi 12V7.2AH UPS, Favqulodda yoritish tizimi sohasida keng qo'llaniladigan umumiy quvvat zaxira tizimi ilovalari uchun qo'shimcha quvvat olish uchun AGM (Absorbent Glass Mat)

    Ko'proq o'qing
Birinchidan 12345 Oxirgi 1/5

Issiq sotiladigan batareyalarning ta'rifi

 

 

Batareya - bu faol moddalar tarkibidagi kimyoviy energiyani elektrokimyoviy oksidlanish-qaytarilish (qaytarilish-qaytarilish) reaktsiyasi orqali to'g'ridan-to'g'ri elektr energiyasiga aylantiradigan qurilma. Reaksiyaning bu turi elektronlarni bir materialdan ikkinchisiga elektr zanjiri orqali o'tkazishni o'z ichiga oladi. Batareya atamasi tez-tez ishlatilsa-da, hujayra elektr energiyasini ishlab chiqarish yoki saqlash uchun ishlatiladigan haqiqiy elektrokimyoviy birlikdir. Hujayra va batareya o'rtasidagi farqlarni tushunishda, batareyani istalgan chiqish kuchlanishiga va quvvatiga qarab ketma-ket yoki parallel yoki har ikkalasiga ulangan ushbu hujayralardan biri yoki bir nechtasi deb o'ylash kerak.

 

AGM VRLA Batteries for General UPS Purpose

 

Issiq sotiladigan batareyalarning ishlash printsipi

Batareya elektrolitlarning metallar bilan oksidlanish va qaytarilish reaktsiyasida ishlaydi. Suyultirilgan elektrolitga elektrod deb ataladigan ikkita bir-biriga o'xshamaydigan metall moddalar qo'yilsa, elektrodlar metallining elektronga yaqinligiga qarab elektrodlarda oksidlanish va qaytarilish reaktsiyalari sodir bo'ladi. Oksidlanish reaktsiyasi natijasida bitta elektrod katod deb ataladigan manfiy zaryadlanadi va qaytarilish reaktsiyasi tufayli boshqa elektrod anod deb ataladigan musbat zaryadlanadi.

 

Katod salbiy terminalni hosil qiladi, anod esa batareyaning musbat terminalini hosil qiladi. Batareyaning asosiy printsipini to'g'ri tushunish uchun, birinchi navbatda, elektrolitlar va elektronlarning yaqinligi haqida ba'zi bir asosiy tushunchaga ega bo'lishimiz kerak. Aslida, ikkita bir-biriga o'xshamaydigan metallar elektrolitga botirilganda, bu metallar o'rtasida hosil bo'ladigan potentsial farq bo'ladi. Ushbu elektr potentsial farqi yoki emf har qanday elektronika yoki elektr pallasida kuchlanish manbai sifatida ishlatilishi mumkin. Bu batareyaning umumiy va asosiy printsipi va batareya shunday ishlaydi.

 

Siz bilmoqchi bo'lgan issiq sotiladigan batareyalarning afzalliklari

 

Pulni tejash
Batareyalar sizga pulni tejash, tarmoqqa qaramlikni kamaytirish va energiya sarfini ko'proq nazorat qilish imkonini beradi. Batareya tizimlari mustaqil bo'lishi mumkin yoki asosiy elektr tarmog'iga ulangan bo'lishi mumkin. Batareyalar odatda litiy-ion, qo'rg'oshin kislotasi yoki oqim (sink bromid yoki vanadiy) bo'ladi.

Ishonchli
Bundan tashqari, batareyalar ishonchli va barqaror quvvat manbaini taklif qiladi. Batareya texnologiyasidagi yutuqlar bilan zamonaviy batareyalar energiyani samarali saqlashi va etkazib berishi mumkin, bu esa turli ilovalar uchun doimiy quvvat ta'minotini ta'minlaydi. Bu ishonchlilik, ayniqsa, akkumulyatorli tibbiy asboblar va uskunalar favqulodda vaziyatlar yoki elektr uzilishlari paytida hayotni saqlab qolishi mumkin bo'lgan sog'liqni saqlash kabi muhim tarmoqlarda juda muhimdir.

Energiyani saqlash
Batareyalarning yana bir afzalligi - qayta tiklanadigan manbalardan energiyani saqlash qobiliyati. Dunyo toza va barqaror energiya yechimlari tomon o'tayotganda, batareyalar quyosh va shamol kabi qayta tiklanadigan manbalardan ishlab chiqarilgan ortiqcha energiyani saqlashda muhim rol o'ynaydi. Bu saqlangan energiya keyinchalik past ishlab chiqarish yoki yuqori talab davrida ishlatilishi mumkin, bu esa yanada barqaror va ishonchli elektr ta'minotini ta'minlaydi.

Ekologik toza
Bundan tashqari, batareyalar issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirishga va iqlim o'zgarishiga qarshi kurashishga yordam beradi. Elektr transport vositalarining keng qo'llanilishini ta'minlash orqali akkumulyatorlar fotoalbom yoqilg'ilarga bo'lgan ishonchni kamaytirishga yordam beradi va transportning toza alternativlarini targ'ib qiladi. Bundan tashqari, batareyalar qayta tiklanadigan energiya manbalarini tarmoqqa integratsiyalashuvini osonlashtiradi, bu esa qazib olinadigan yoqilg'i elektr stantsiyalarini ifloslantirishga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.

 

Issiq sotiladigan batareyalarning tasnifi
Electric Fencing Battery
Battery for UPS computer
UPS Power Supply Battery
70Ah GEL Battery

Lityum-ion batareya
So'nggi yillarda eng mashhur tarmoqqa ulangan batareyalar kimyosi lityum ion bo'ldi. Bu telefoningiz yoki noutbukingizdagi kabi batareya turi. Lityum kimyosining har xil turlari mavjud; keng tarqalgan turlari nikel-marganets-kobalt (NMC) yoki temir fosfat (LiFePO / LFP). LFP batareyalari xavfsizroq, ammo NMC batareyalariga qaraganda kamroq samarali. Lityum batareyalar mashhur, chunki ular.

 

Qo'rg'oshin kislotali akkumulyator
Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar an'anaviy avtomobildagilarga o'xshaydi. Ular lityum-ionli batareyalarga qaraganda arzonroq, lekin katta hajmli va kamroq moslashuvchan, sekin zaryadlash davri va yuqori haroratga sezgir. Ba'zan bu batareyalar tezroq zaryadlash aylanishi uchun superkondensator bilan birlashtirilishi mumkin. Ushbu texnologiya ko'pincha batareyalarni faqat vaqti-vaqti bilan aylantiradigan zaxira quvvat manbalarida qo'llaniladi. Bundan tashqari, u hali ham mustaqil (tarmoqsiz) quvvat tizimlarida qo'llaniladi, ammo lityum-ionli batareyalar bu rolni o'z zimmasiga oladi, chunki ularning ishlash muddati yaxshiroq tushuniladi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar nam hujayrali (ventilyatsiya qilingan) yoki muhrlangan (klapan bilan boshqariladigan) bo'lishi mumkin. Nam batareyalar suyuq elektrolitdan foydalanadi; muhrlangan batareyalar shisha tolali matga so'rilgan jel yoki suyuq elektrolitdan foydalanadi. Nam batareyalar qayta tiklanadigan energiya tizimlari uchun odatiy holdir, ammo muhrlangan batareyalar yanada keng tarqalgan bo'lib bormoqda, chunki ular xavfsizroq va ularga xizmat ko'rsatish osonroq.

 

Jel batareyasi
Jel batareyalari jelga o'xshash elektrolitlardan foydalanadigan batareyalardir. Jelga o'xshash elektrolit sulfat kislotani kremniy dioksidi bilan aralashtirish orqali olinadi, bu uning qattiqlashishi va suyuqlikdan ko'ra yopishqoqroq bo'lishiga imkon beradi. Jel akkumulyatorlari mashhur nam qo'rg'oshinli akkumulyatorlardan foydalanishda duch keladigan ba'zi muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan. Jel akkumulyatorlari dizayni va ishlash tamoyillari bo'yicha qo'rg'oshinli akkumulyatorlar bilan juda ko'p o'xshashliklarga ega bo'lsa-da, ular tarkibiy qismlarida farqlanadi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyator suyuq elektrolit eritmasidan foydalansa, jel batareyasi yopishqoqroq elektrolitdan foydalanadi. Elektrolit sertleştirici sifatida silika bilan aralashtirilgan sulfat kislotadan iborat. Kremniy dioksidi eritmani jelga o'xshash his qilganligi sababli, quyosh jeli batareyalari an'anaviy batareyalar kabi ko'p miqdorda tutun chiqarmaydi. Quyosh jeli batareyasi ham juda engil va barqaror.

 

Elektr avtomobil akkumulyatorlari
Ba'zi elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchilari o'zlarining avtomobillarini zaryadlash moslamalarini "ikki tomonlama" yoki "avtomobildan tarmoqqa" qo'yish qobiliyatiga ega bo'lishga harakat qilmoqdalar. Bu shuni anglatadiki, avtomobil akkumulyatorida saqlanadigan energiya uyda ishlatilishi yoki tarmoqqa yuborilishi mumkin. Bu avtomobilni kunduzi quyosh PV tizimidan yoki elektr energiyasi arzon bo'lganida bir kechada tarmoqdan zaryad qilish imkoniyatini ochadi. Avtomobil akkumulyatorida saqlangan energiya keyinchalik uyni quvvatlantirish uchun ishlatilishi mumkin. Ushbu variantni ko'rib chiqishdan oldin, texnologiyaning isbotlanganligini va uning yashirin xarajatlari yo'qligini tekshiring (masalan, tez-tez zaryadlangan va zaryadsizlangan elektr avtomobil akkumulyatorlari uzoq davom etmaydi).

 

 
Issiq sotiladigan batareyalarning ilovalari
 
01/

Uy sharoitida batareyadan foydalanish

Biz uyimizda foydalanadigan bir nechta gadjetlar uchun batareyalarga bog'liqmiz. Masofadan boshqarish pulti va mash'al kabi qurilmalar bir martalik batareyalardan quvvatlanadi. Mobil telefonlar, portativ video o'yin pristavkalari, raqamli kameralar va boshqa ko'plab qurilmalar ishqoriy batareyalar kabi qayta zaryadlanuvchi batareyalardan foydalanadi. Noutbuklar va boshqa qurilmalar kabi juda ko'p quvvat sarflaydigan qurilmalar lityum batareyalar kabi ilg'or batareyalar bilan quvvatlanadi.

02/

Harbiy operatsiyalarda batareyalardan foydalanish

Yuqori energiya va quvvat zichligini ta'minlovchi batareyalar harbiy harakatlarda keng qo'llaniladi. Batareyalar aloqa qilish uchun ishlatiladigan radiolarda ishlatiladi. Hatto infraqizil ko'zoynaklar va turli xil dala qurilmalari batareyalardan quvvat oladi. Lityum batareyalar qurilmalarning ancha uzoq umr ko'rishini ta'minlaydi va kumush oksidli batareyalar raketalar va suv osti kemalarida qo'llaniladi.

03/

Tibbiyot sohasida batareyadan foydalanish

Batareyalar tibbiyot sohasida ko'p ishlatiladi. EKG yurak monitori batareyaga ulangan bo'lib, u bemor bilan birga harakatlanishi mumkin va bemorning hayotiyligini ko'rsatish uchun doimo ON holatidadir. Lityum-ion va nikel-kadmiy batareyalari kabi qayta zaryadlanuvchi batareyalar shifoxonalarda tez-tez ishlatiladi.

04/

Yong'in o'chirish va favqulodda vaziyatlarda javob berishda batareyadan foydalanish

Batareyalar radiolarda ishlatiladi, bu favqulodda vaziyatlarga javob berish uchun juda muhimdir. Katta zaryadlarni saqlash uchun bu radiolar uchun katta batareyalar talab qilinadi. Batareyalar EKGda, chiroqlarda, hatto metall va yong'in detektorlarida ham qo'llaniladi. Ushbu vositalar har kuni hayotni saqlab qoladi.

05/

Sog'liqni saqlash asboblarida batareyadan foydalanish

Turli xil sog'liqni saqlash asboblarida batareyalardan bir nechta foydalanish mavjud. Sun'iy oyoq-qo'llar, insulin nasoslari, eshitish apparatlari va klapanlarga yordam beradigan qurilmalar ishlash uchun batareyalardan foydalanadigan ba'zi asboblardir. Simob batareyalari fotografik yorug'lik o'lchagichlar va asboblardagi real vaqt soatlari kabi elektron qurilmalar uchun foydalidir.

06/

Avtomobilda batareyadan foydalanish

Avtotransportda ko'pincha elektr avtomobil akkumulyatorlari (EV) ishlatiladi. Elektr transport vositalarining elektr motorlari ushbu akkumulyatordan quvvatlanadi. Elektr avtomobil akkumulyatorlari odatda qayta zaryadlanadi. Elektr transport vositalari odatda lityum-ion batareyalardan foydalanadi.

 

Issiq sotiladigan batareyalar komponentlari
 

Batareyani ajratuvchi

Batareya ajratuvchisi odatda elektr qisqa tutashuvlarining oldini olish uchun elektrodlarni bir-biridan ajratib turish uchun salbiy va musbat elektrodlar orasiga qo'yilgan g'ovakli membranadir.8 Ular juda yaxshi elektron izolyator bo'lishi va shu bilan birga ionlarni tez tashishni ta'minlashi kerak. batareyani zaryadsizlantirish va / yoki zaryadlash paytida kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Ionlarni tashish o'ziga xos ion o'tkazuvchanligi yoki separatorni elektrolitlar bilan singdirish orqali amalga oshirilishi mumkin. Batareyalar rivojlangani sayin, separatorlarning vazifasi yanada murakkab va talabchan bo'lib qoldi. Seperatorni tanlashda har bir mavjud separatorning xarakteristikalari akkumulyator tizimining talablariga muvofiq baholanishi kerak.

 

Batareya elektrolitlari

Bu manfiy va musbat elektrodlar o'rtasida joylashgan suyuq yoki qattiq elektron izolyatsiya qiluvchi va ion o'tkazuvchi qatlamdir. Elektrolitlar ko'pincha erigan tuzlar, kislotalar yoki ishqorlar bilan suv yoki boshqa erituvchilar kabi suyuqliklar deb hisoblanadi. Biroq, ko'pgina batareyalar, shu jumladan an'anaviy (AA / AAA / D) batareyalar xona haroratida ion o'tkazgich sifatida ishlaydigan qattiq elektrolitlarni o'z ichiga oladi. Elektrolitlarning o'ziga xos xususiyatlari har xil turdagi batareyalarda farq qilishi mumkinligiga qaramasdan, ularning asosiy roli bir xil bo'lib qoladi.

 

Anod

Anod - elektronlarni tashqi kontaktlarning zanglashiga olib chiqadigan oksidlovchi kimyoviy reaktsiyalar bilan bog'liq bo'lgan batareyaning salbiy elektrodi. Li-ion batareyalar odatda anod materiali sifatida uglerod (C) shakli bo'lgan grafitdan foydalanadi. Grafit qatlamli tuzilishga ega bo'lib, zaryadlash vaqtida lityum ionlarini qatlamlarga kiritish va tushirish vaqtida ekstraksiya qilish imkonini beradi. Biroq, lityum bilan kimyoviy o'zaro ta'sirning tabiati past energiya zichligiga olib keladi. Litiy ionlari uchun yuqori nazariy sig'imi tufayli kremniy grafitga muqobildir. Biroq, kremniy mos ravishda zaryadlash va zaryadsizlantirish jarayonida hajmning sezilarli darajada kengayishi va qisqarishini boshdan kechiradi, bu mexanik stressni keltirib chiqaradi va elektrod degradatsiyasiga va batareyaning ishdan chiqishiga olib keladi.

 

katod

Katod hujayraning ijobiy elektrodi bo'lib, qaytaruvchi kimyoviy reaktsiyalar bilan bog'liq. Li-ion batareyalar lityum kobalt oksidi (LCO), lityum temir fosfat (LFP) va litiy nikel marganets kobalt oksidi (NMC) kabi turli xil katodli materiallardan foydalanadi. Ushbu katod materiallari zaryadlash va tushirish davrlarida litiy ionlarini kristall tuzilishiga va tashqariga qaytarib olishi va chiqarib yuborishi mumkin. NiMH batareyalari odatda nikel oksigidroksid (NiOOH) katod materialiga ega. Zaryadlash vaqtida katod gidroksid ionlarini o'zlashtiradi va ularni tushirish vaqtida chiqaradi.

 

Hozirgi kollektorlar

Oqim kollektorlari odatda metall plyonkalar yoki batareyaning ishlashi paytida hosil bo'lgan elektr tokini to'playdigan va tarqatadigan Supero'tkazuvchilar materiallardir. Ular o'zlarining elektrodlari bilan bevosita aloqada bo'lib, yuqori elektr o'tkazuvchanligi tufayli odatda mis va alyuminiydan tayyorlanadi. Oqim kollektorlari ba'zan batareyaning alohida xujayralarining tashqi ulanishi uchun terminallar vazifasini bajaradi, bu esa elektr tokining batareyaga va undan oqib chiqishiga imkon beradi.

 

Issiq sotiladigan batareyalar uchun texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar
Battery for UPS computer
12V 33Ah GEL Battery
100Ah 12V Gel Cell Deep Cycle Battery
70Ah GEL Battery
  • Batareyaning zaryadlangan holatini tekshiring. Aksariyat batareyalarda batareyaning yuqori qismida zaryad holati ko'rsatkichi mavjud bo'lib, u sizga batareyaning holatini joyida tashxislash imkonini beradi. Shu bilan birga, tekshirishning yanada ishonchli usuli - stabillashtirilgan kuchlanishni aniqlash uchun voltmetr yoki agar shamollatish qopqoqlari olinadigan bo'lsa, elektrolitning o'ziga xos og'irligini (SG) aniqlash uchun gidrometr.
  • Batareya ustki qismi toza, quruq, axloqsizlik va axloqsizlikdan xoli ekanligiga ishonch hosil qiling. Nopok batareya batareya korpusining tepasidagi axloqsizlikka tushishi mumkin.
  • Terminallarni, vintlarni, qisqichlarni va kabellarni sinishi, shikastlanishi yoki bo'shashmasligini tekshiring. Ular toza, mahkam va korroziyasiz bo'lishi kerak.
  • Qo'shimcha himoya qilish uchun ustunlar va simi ulanishlariga yuqori haroratli yog'ning yupqa qatlamini qo'llang.
  • Batareya qutisini aniq jismoniy shikastlanish yoki egilish belgilari uchun tekshiring. Bu odatda batareyaning haddan tashqari qizib ketganini yoki haddan tashqari zaryadlanganligini ko'rsatadi.
  • Agar sizda xizmat ko'rsatadigan batareyangiz bo'lsa, batareyada batareya plitalarini qoplaydigan etarli elektrolitlar mavjudligini tekshirish muhimdir. Agar to'ldirish kerak bo'lsa, ortiqcha to'ldirmang, chunki batareya to'liq zaryadlanganda suyuqlik darajasi ko'tariladi va to'lib ketishi mumkin. Distillangan yoki mineralizatsiyalangan suv bilan to'ldiring va hech qachon sulfat kislota bilan to'ldirmang.
  • Muhrlangan texnik xizmat ko'rsatmaydigan (SMF) batareyaga xizmat ko'rsatayotganda, Zaryadlanish holati ko'rsatkichini tekshiring. Bu sizga batareyaning holati va batareyani zaryad qilish yoki almashtirish kerakmi yoki yo'qmi haqida qisqacha ma'lumot beradi. Avtomobil dvigatelni ishga tushirishi mumkin, garchi indikator batareyani almashtirishni ko'rsatsa ham. Zaryad holati ko'rsatkichi "Batareyani almashtiring" deb maslahat bersa, batareyani almashtirish muhim, chunki elektrolitlar darajasi plitalardan past bo'lishi mumkin, bu ichki portlashga olib kelishi mumkin.
  • Mavsumiy ilovalarda ishlatiladigan va uzoq muddat saqlanadigan batareyalar uchun saqlashdan oldin batareyani toʻliq zaryadlang. Muntazam ravishda zaryad yoki kuchlanish holatini tekshiring. Agar kuchlanish 12,5 V dan past bo'lsa, batareyani qayta zaryadlang. Elektr qurilmalariga qayta ulanishdan oldin batareyani to'liq tekshirish muhimdir.

 

 
Issiq sotiladigan batareyalarni qanday tanlash mumkin

 

Batareyalar bir nechta asosiy xususiyatlarga ega. Ehtiyojlaringiz uchun to'g'ri batareyani tanlash ko'p jihatdan qancha energiya iste'mol qilganingizga va uni qachon iste'mol qilishingizga, elektr uzilishi paytida zaxira qilishni xohlaysizmi va quyosh PV tizimingiz hajmiga (agar mavjud bo'lsa) bog'liq bo'ladi. Tushunish uchun muhim bo'lgan ba'zi bir asosiy texnik xususiyatlar - quvvat, tushirish chuqurligi, samaradorlik, hayot aylanishi va elektr aloqasi.

Imkoniyat

Batareyaning quvvati (yoki o'lchami) u qancha energiya saqlashi mumkin, odatda kilovatt-soat (kVt) bilan o'lchanadi. Nominal quvvat akkumulyator sig'adigan umumiy energiya miqdori; foydalanish mumkin bo'lgan sig'im - bu zaryadsizlanish chuqurligi hisobga olingandan so'ng qancha miqdorda foydalanish mumkinligi. Ba'zi batareyalar modulli bo'lishi uchun mo'ljallangan, shuning uchun siz ko'proq birlik qo'shish orqali saqlashingizni oshirishingiz mumkin.

Bo'shatish chuqurligi

Batareyangizning "zararsizlanish chuqurligi" (DoD) - bu foydalanish mumkin bo'lgan energiya miqdori. U umumiy quvvatga nisbatan foiz sifatida ifodalanadi. Lityum batareyalar ko'pincha DoD 30-60% bo'lgan qo'rg'oshinli akkumulyatorlarga nisbatan 90-95% ni tashkil qiladi. Oqimli batareyalar o'zlarining to'liq quvvatidan foydalanishlari mumkin (100% DoD).

Samaradorlik

Batareyaning samaradorligi batareyaning aslida qancha energiya to'plashi va yana o'chirishi. "Aytish-qayta ishlash samaradorligi" - bu batareyaning, shu jumladan inverterning samaradorligi.

Hayot davrlari

Batareyaning ishlash muddati - bu batareyaning ishlash muddati davomida bajarishi mumkin bo'lgan zaryadlash va tushirish davrlarining umumiy soni.

 

 
Sertifikatlar

 

Bizning batareyalarimiz ISO 9001, ISO 14001, UL va Idoralar va boshqalar bilan sertifikatlangan.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Bizning fabrikamiz

 

 

 
Issiq sotiladigan batareyalar haqida tez-tez so'raladigan savollar (FAQ).

 

Savol: Batareyalar nima uchun foydali?

Javob: Batareyalar, asosan, elektr uzilishi vaqtida zaxira quvvat bilan ta'minlaydi. Uyda batareyalar odatda elektr jihozlariga ulanadi, shuning uchun elektr quvvati o'chib qolsa ham jihozlar quvvat olishi mumkin. Misol uchun, kommunal xizmatlar mijozlardan kunning turli vaqtlarida turli tariflarni olishlari mumkin.

Savol: Batareya quvvati nima?

Javob: Bu batareya tizimidagi foydalanish mumkin bo'lgan energiya miqdori. Barcha akkumulyator tizimlarida zaryadsizlanish chuqurligi (DoD) deb ataladigan narsa bor. Shunday qilib, batareya quvvati zaryadsizlanish chuqurligida o'lchanadi. Aksariyat batareya tizimlarida 100% zaryadsizlanish chuqurligi bo'lishi mumkin emas, ya'ni siz tizimdan 100% energiya tortib olmaysiz. Misol uchun, agar 10 kVt-soat quvvatga ega batareya quvvati 75% bo'lsa, u 7,5 kVt / soat foydalanish mumkin bo'lgan energiyani ta'minlay oladi. Lityum-ion batareyasi qo'rg'oshinli akkumulyatorga qaraganda samaraliroq, chunki qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorning quvvati 30-50%, litiy-ion batareyasi esa 80% va undan yuqori quvvatga ega.

Savol: Batareyalar qancha davom etadi?

Javob: Bozorda mavjud batareya tizimlari odatda 2-10 yil kafolat muddati bilan ta'minlanadi va u ishlab chiqaruvchidan ishlab chiqaruvchiga farq qiladi. Vaqt o'tishi bilan batareyaning quvvati asta-sekin kamayadi. Odatda u taqdim etilgan kafolat muddatidan ko'proq davom etadi. Dilerlardan kafolat berishda standart amaliyot tizimning "energiya o'tkazuvchanligi" hisoblanadi. Bu shuni anglatadiki, batareya bu miqdorda energiyani saqlashi va etkazib berishi mumkin. (Vaqt jadvali foydalanishga qarab farq qilishi mumkin) Lityum-ionli batareyalar samaraliroq va ularning energiya o‘tkazuvchanligi 4000-6000 tsiklda (batareyani zaryadlash/zaryad qilish) 80% zaryadsizlanish tezligida o‘zgarib turadi. Va kutilgan umr taxminan 10 yil.

Savol: Batareyani qanday saqlash kerak?

Javob: Batareyalar asl o'ramida, xona haroratida yoki undan pastroqda saqlanishi kerak. Batareyalarni nam sharoitda yoki to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurida saqlashdan saqlaning. Agar batareyalar terminallari bir-biriga yoki metall buyumlarga tegsa, ular zaryadsizlanishi mumkin. Eski batareyalar vaqti-vaqti bilan oqishi mumkin. Batareyadan oqib chiqadigan kimyoviy moddalar odamlar uchun zararli. Agar batareya oqayotgan bo'lsa, uni zudlik bilan, unga tegmasdan utilizatsiya qiling va darhol qo'lingizni yuving. Qolgan qoldiqlarni tozalashni unutmang.

Savol: Batareyalarni qayerga tashlash kerak?

Javob: Batareyalar poligonga olib boriladigan oddiy axlat bilan birga utilizatsiya qilinmasligi kerak, chunki ularning kimyoviy tarkibi ekotizimga kirishi mumkin. Ideal holda, batareyalaringizni atrof-muhitga ta'sirini kamaytiradigan tarzda utilizatsiya qilish uchun qayta ishlang. Hech qachon batareyalarni olovga tashlamang, chunki ular oqishi yoki sinishi mumkin.

Savol: Batareyalar nimadan yasalgan va asosiy batareya komponentlari nimadan iborat?

Javob: Batareyaning asosiy qismlariga anod (yoki manfiy elektrod) va katod (yoki musbat elektrod), elektrolitlar, ajratuvchi va oqim kollektorlari kiradi. Ushbu asosiy komponentlarga qo'shimcha ravishda, batareyalar o'ziga xos batareya kimyosi va mo'ljallangan qo'llanilishiga qarab, oqim cheklovchi qurilmalar, xavfsizlik funktsiyalari va issiqlik boshqaruv tizimlari kabi boshqa komponentlarni ham o'z ichiga olishi mumkin. Batareyaning korpusi e'tibordan chetda qolmasligi kerak bo'lgan yana bir komponentdir. U jismoniy himoya qiladi va tashqi ifloslanishni oldini oladi. Muhimi, o'ziga xos komponentlar va ularning konfiguratsiyasi Li-ion, qo'rg'oshin-kislota, NiMH yoki boshqalar kabi batareyalar kimyosi turiga qarab farq qilishi mumkin. Har bir kimyoning o'ziga xos materiallar to'plami va dizayn masalalari mavjud.

Savol: Batareyam zaryadsizlanguncha qancha vaqt ketadi?

Javob: Bu uning sig'imi va ulangan uskuna tomonidan iste'mol qilinadigan quvvat miqdoriga bog'liq. Qoidaga ko'ra, batareya qanchalik tez zaryadsizlangan bo'lsa, u shunchalik kam quvvat beradi. Bu ham aksincha ishlaydi: batareya zaryadsizlanishiga qancha vaqt kerak bo'lsa, undan ko'proq energiya olishingiz mumkin. 100 Ah qo'rg'oshinli akkumulyator 20 soat davomida 5 amperlik oqimni ta'minlaydi, bu vaqt ichida kuchlanish 10,5 voltdan pastga tushmaydi. Bu 100 Ah ni tashkil qiladi. Agar 100 amperlik yuk bir xil akkumulyatorga ulangan bo'lsa, batareya uni faqat 45 daqiqa davomida quvvatlay oladi. Bu vaqtdan so'ng batareyaning kuchlanishi 10,5 voltga tushadi va batareya 75 Ah dan oshmagan holda bo'sh bo'ladi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan farqli o'laroq, lityum-ion batareyalarning sig'imi ulangan yuk bilan ta'sir qilmaydi. Li-ion batareyasi ulangan yukdan qat'iy nazar har doim 100% quvvatni ta'minlaydi.

Savol: Qishda batareyalarimni ulab tursam bo'ladimi?

Javob: Ha. Biroq, batareyalar to'liq zaryadlangan va har qanday iste'molchidan uzilgan bo'lishi kerak. Voltmetrlar, soatlar va avtomobil radiosi xotirasi kabi yashirin iste'molchilarni hisobga olganingizga ishonch hosil qiling. Batareya 3-bosqich+ zaryadlash xususiyatiga ega batareya zaryadlovchi qurilmasiga ulangan boʻlsa, batareya optimal holatda boʻlishini taʼminlash uchun har 12 kunda qayta zaryadlanadi. Batareyani ajratib qo'ysangiz, batareyalar qayta zaryadlanganligiga ishonch hosil qilish uchun barcha iste'molchilarni uzib, quvvatni har ikki-uch haftada bir marta ulashni tavsiya qilamiz. Qishda elektr quvvatiga ega bo'lmasangiz, batareyalarni to'liq zaryadlashni va kichik qurilmalar tomonidan zaryadsizlanmasligiga ishonch hosil qilish uchun batareya terminallarini ajratib olishni tavsiya qilamiz. Shuningdek, batareyalaringizni har ikki oyda va ularni qayta ishlatishdan oldin toʻliq zaryadlashni tavsiya etamiz. Nam akkumulyatorlar muzlab qolishining oldini olish uchun ularni muntazam ravishda zaryadlash kerak.

Savol: Jel, AGM va lityum-ion batareyalarni qanday saqlashim kerak?

Javob: An'anaviy ochiq batareyalardan farqli o'laroq, gel, AGM va lityum-ion batareyalar texnik xizmat ko'rsatishga muhtoj emas, ya'ni ularni istalgan joyga o'rnatish mumkin. Biroq, biz barcha ulanishlarni yiliga bir marta tekshirishni tavsiya etamiz, ular to'g'ri biriktirilganligiga ishonch hosil qilish va ustki yuzalarni ozgina nam mato bilan tozalash. Maksimal ishlash muddati uchun batareyalar har safar to'liq zaryadlanishi kerak.

Savol: Batareyada kVt soat nima?

Javob: KVt soat kilovatt-soatni bildiradi. Bu batareyangizning energiya saqlash hajmining mutlaq o'lchovidir. Bir kVt soat 1 soat davomida taqdim etilgan 1 kilovatt quvvatga teng. KVt soat atamasi lityum batareyalarning ko'tarilishi bilan mashhur bo'lib bormoqda. Endi siz 12V, 24V, 48V va boshqalarga baholangan batareyalarni topishingiz mumkin. Shuning uchun, Ah dagi sig'im turli ish kuchlanishli batareyalarning energiya sig'imini solishtirish mantiqiy emas.

Savol: Batareyaning C darajasi qanday?

Javob: C darajasi - bu batareyaning zaryadsizlanish tezligi, eng muhim xususiyatlardan biri. Ah dagi batareyaning umumiy quvvati uning zaryadsizlanish tezligiga ta'sir qiladi. Bo'shatish tezligi (yuqori C stavkalari) qanchalik yuqori bo'lsa, batareyaning umumiy quvvati shunchalik past bo'ladi. Misol tariqasida, 1C da baholangan 60Ah quvvatga ega akkumulyator bu akkumulyator 1 soat ichida uzluksiz 60A tokni ta'minlashga qodirligini bildiradi. Shuning uchun, agar siz ushbu batareyani pastroq C stavkalarida, masalan, 20 soat ichida (1/{6}}.05C) to'liq zaryadsizlantirishni maqsad qilgan bo'lsangiz, batareya quvvati 60AH dan kattaroq bo'ladi.

Savol: Avtomobil akkumulyatorining og'irligi qancha?

Javob: Avtomobil akkumulyatorlari qo'rg'oshinli akkumulyatorlardir. Ular nomiga ko'ra, ular eng og'ir metallardan biri bo'lgan asosiy faol moddasi sifatida qo'rg'oshinni (kimyoviy belgisi Pb) o'z ichiga oladi. Oddiy avtomobil akkumulyatorida og'irlikda 60% gacha qo'rg'oshin mavjud. Shuning uchun ular juda og'ir - o'rtacha 32 dan 45 kilogrammgacha. Lityum akkumulyatorlarning rivojlanishi tufayli engilroq avtomobil akkumulyatorlari tez orada paydo bo'ladi. Litiy asosiy faol material va eng engil metallardan biridir. Shu sababli, avtomobil lityum batareyalarining og'irligi atigi 10 funt bo'lishi kutilmoqda.

Savol: Nega mening batareyam o'z-o'zidan zaryadsizlanadi?

Javob: Batareyalar elektrokimyoviy qurilmalardir, ya'ni elektr toki batareyada sodir bo'ladigan kimyoviy reaktsiyalar orqali saqlanadi va chiqariladi. Batareyangiz ishlatilmayotganda, ba'zi kimyoviy reaktsiyalar hali ham davom etadi, ammo ular ancha pastroq miqyosda. Shunday qilib, batareya quvvati vaqt o'tishi bilan asta-sekin kamayadi. Bu o'z-o'zidan tushirish deb ataladi. Batareyangizning o'z-o'zidan zaryadsizlanishi uning batareya texnologiyasiga, yoshiga, saqlash haroratiga bog'liq. Odatda, chuqur tsiklli AGM va GEL batareyalari 68 daraja F da oyiga 2% dan 15% gacha o'z-o'zini zaryadsizlantirish tezligiga ega. Biroq, har 15 daraja F o'sishi o'z-o'zidan zaryadsizlanish tezligini ikki baravar oshiradi. LFP (LiFePO4) kabi lityum batareyalar oyiga 0,35% dan 2,5% gacha bo'lgan eng past o'z-o'zidan zaryadsizlanish darajasiga ega.

Savol: Chuqur tsiklli batareyani qanday qilib to'g'ri zaryad qilish kerak?

Javob: Chuqur davrli akkumulyatorlar qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning bir turidir. Lityum batareyalardan farqli o'laroq, ular tez zaryadlashni qo'llab-quvvatlamaydi va ularning eng yuqori quvvati va tarkibiy qismlarining yaxlitligini kafolatlash uchun uch bosqichli jarayonda zaryadlanishi kerak. Avvalo, siz qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarga mo'ljallangan zaryadlovchidan foydalanishingiz kerak. Batareya zaryadlovchingizning qizil simini batareyangizning musbat (+) terminaliga ulang, keyin zaryadlovchining qora simini batareyangizning salbiy (-) terminaliga ulang.

Savol: Siz batareyani to'liq zaryadsizlantira olasizmi?

Javob: Siz ishlab chiqaruvchilar batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun batareyangizni to'liq zaryadsizlantirmaslikni tavsiya qilishini payqagan bo'lishingiz mumkin. Masalan, GEL va AGM batareyalari faqat 50% gacha, lityum batareyalar esa to'liq quvvatining 80% gacha zaryadsizlanishi tavsiya etiladi. Buning asosiy sababi shundaki, chuqur zaryadlash va zaryadsizlanish davri batareyangizning tarkibiy qismlarini yomonlashtiradi, shuning uchun vaqt o'tishi bilan uning ish faoliyatini pasaytiradi. GEL va AGM batareyalari to'liq zaryadsizlanishga eng zaifdir. Misol uchun, agar to'liq zaryadsizlangan bo'lsa, GEL batareyasi faqat 12 oy davom etadi. Bo'shatishning 50% chuqurligida ishlash muddati ikki baravar ko'payishi mumkin. Xuddi shu narsa lityum batareyalarga ham tegishli, ammo ularning zaryadsizlanish chuqurligi kattaroqdir (80% 10 yilgacha bo'lgan xizmat muddati uchun tavsiya etiladi). To'liq bo'shatish mumkin, ammo hayot davomiyligi atigi 4 yil bo'lishi mumkin.

Savol: Batareyaning korroziyasiga nima sabab bo'ladi?

Javob: Batareyani yillar davomida ishlatganingizdan so'ng, batareya terminallarida ko'rinadigan korroziya (oq yoki ko'k kukun) paydo bo'lishini sezgan bo'lishingiz mumkin. Bunga batareyangiz ichidagi kimyoviy reaktsiyalar sabab bo'ladi. Haqiqatan ham, batareyalar elektrokimyoviy tizimlar bo'lib, ularda elektr energiyasi (elektronlar) zaryadlangan kimyoviy shaklda saqlanadi. Har safar batareyangizni zaryad qilganingizda va zaryadsizlantirsangiz, u tizim ichida kimyoviy reaksiya hosil qiladi. Batareya elektrolitingiz kuchli kislotadir (odatda sulfat kislota). Kichik gaz qochqinlari havo bilan aloqa qilganda reaksiyaga kirishadi va mis terminalining korroziyasini tezlashtiradi. Shuning uchun mavimsi material hidratlangan mis sulfat, oq kukun esa suvsiz mis sulfatdir. Agar siz musbat terminalda korroziyani sezsangiz, bu haddan tashqari zaryad tufayli bo'lishi mumkin. Agar korroziya salbiy elektrodda paydo bo'lsa, bu kam zaryadlanganligi sababli.

Savol: Avtomobil akkumulyatorida ijobiy va salbiyni qanday aniqlash mumkin?

Javob: Avtomobil akkumulyatorlari ikkita terminalga ega, chunki oqim (elektronlar) faqat salbiy (-) terminaldan musbat (+) terminalga oqadi. Ijobiy (+) qizil, salbiy (-) esa qora. Avval musbat terminal, keyin esa tuproqli bo'lgan salbiy terminal ulanishi kerak.

Savol: Batareyalar muddati tugaydimi?

Javob: Ha, barcha yaxshi narsalar tugashi kerak. Ko'rib chiqilayotgan batareyalarning eng yaxshi muddatini (BIUB) aniqlash uchun batareya turiga (AA, 9V va boshqalar) yaqin joylashgan hujayralarning eng yuqori qismiga qarang. Siz oq qutini ko'rasiz, unda "Yilga ko'ra eng yaxshisi" bosilgan.

Savol: Muddati o‘tgan batareyadan foydalanish xavfsizmi?

Javob: Siz ulardan hali ham foydalanishingiz mumkin, lekin ular endi to'liq quvvat bilan ishlamaydi. Agar batareyalar ishlatilmasa, ular vaqt o'tishi bilan asta-sekin energiyani yo'qotadilar. Biroq, "muddati o'tgan" batareyalarni utilizatsiya qilishning hojati yo'q.

Savol: SLA batareyasini qanday zaryadlash mumkin?

Javob: SLA muhrlangan qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorni anglatadi. Ular, shuningdek, VRLA (valf bilan boshqariladigan qo'rg'oshin-kislotali) batareyalar deb ataladi. Ikki turdagi SLA batareyalari mavjud: AGM batareyasi va GEL batareyasi. Ularning ikkalasi ham chuqur tsiklli batareyalardir. Ularni zaryad qilish uchun sizga maxsus batareya zaryadlovchi kerak bo'ladi. Zaryadlovchi batareyaga zarar bermasdan samarali zaryadlashni ta'minlash uchun uch bosqichli jarayonni (ommaviy, yutilish va suzuvchi zaryad) bajaradi.

Biz Xitoyda yuqori sifatli maxsus xizmat ko'rsatishga ixtisoslashgan professional issiq sotiladigan batareyalar ishlab chiqaruvchilari va etkazib beruvchilarimiz. Sizni fabrikamizdan Xitoyda ishlab chiqarilgan yuqori sifatli issiq sotiladigan batareyalarni ulgurji savdosiga chin dildan tabriklaymiz. Narxlar bo'yicha maslahat olish uchun biz bilan bog'laning.

Yetkazib beruvchiga murojaat qiling